මෝටර් රථය භාවිතා කිරීමේදී ටයර් පීඩනය නිරීක්ෂණය කිරීමේ අසාමාන්‍යතාවයක් තිබේ නම්, මෙන්න ඔබට උපදෙස් කිහිපයක්:
උද්ධමනය යටතේ ටයර් පීඩනය
ටයරය වාතය කාන්දු වීම (නියපොතු ආදිය) සඳහා පරීක්ෂා කළ යුතුය.ටයර් සාමාන්‍ය නම්, වාහනයේ සම්මත ටයර් පීඩන අවශ්‍යතාවලට පීඩනය ළඟා වන තෙක් වායු පොම්පයක් පුම්බා ගන්න.
උණුසුම් සිහිකැඳවීම: උද්ධමනයට පසු මීටරයේ පෙන්වන ටයර් පීඩන අගය යාවත්කාලීන නොකළහොත්, විනාඩි 2 සිට 5 දක්වා පැයට කිලෝමීටර 30 ට වැඩි වේගයකින් ධාවනය කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ.
අසාමාන්ය ටයර් පීඩන සංඥාව
දකුණු පසුපස රෝදය "අසාමාන්ය සංඥාවක්" පෙන්වන අතර, දකුණු පසුපස රෝදයේ සංඥාව අසාමාන්ය බව පෙන්නුම් කරමින් ටයර් පීඩන අසාර්ථක දර්ශක ආලෝකය ක්‍රියාත්මක වේ.
හැඳුනුම්පත ලියාපදිංචි කර නැත
වම් පසුපස රෝදය සුදු පැහැති “—” දර්ශණය වන අතර, ඒ සමඟම ටයර් පීඩන දෝෂ දර්ශක ආලෝකය ක්‍රියාත්මක වන අතර, උපකරණය “කරුණාකර ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ පද්ධතිය පරීක්ෂා කරන්න” යන පෙළ මතක් කිරීමක් පෙන්වයි, එයින් පෙන්නුම් කරන්නේ වම් පිටුපස හැඳුනුම්පත බවයි. රෝදය ලියාපදිංචි කර නොමැත.
ටයර් පීඩනය නොපෙන්වයි
මෙම තත්ත්වය වන්නේ ටයර් පීඩන පාලකය ගැලපීමෙන් පසු සංවේදක සංඥාව නොලැබීම සහ වාහනයේ වේගය පැයට කිලෝමීටර 30 ට වඩා වැඩි වන අතර මිනිත්තු 2 කට වඩා වැඩි කාලයක් තබා ගැනීමෙන් පසුව පීඩන අගය පෙන්වනු ඇත.
ටයර් පීඩන අධීක්ෂණ පද්ධතිය පරීක්ෂා කරන්න
ටයර් පීඩනය අසාමාන්ය වූ විට, ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණ පද්ධතිය මෝටර් රථය ධාවනය කිරීම නවත්වන්නේ නැත.එමනිසා, එක් එක් රිය පැදවීමට පෙර, ටයර් පීඩනය නියමිත ටයර් පීඩන අගයට ගැලපෙනවාද යන්න පරීක්ෂා කිරීම සඳහා අයිතිකරු ස්ථිතිකව මෝටර් රථය ආරම්භ කළ යුතුය.වාහනයට හානි කිරීම හෝ ඔබට සහ අන් අයට පුද්ගලික තුවාල සිදු කිරීම;රිය පැදවීමේදී ටයර් පීඩනය අසාමාන්ය බව ඔබ දුටුවහොත්, ඔබ වහාම ටයර් පීඩනය පරීක්ෂා කළ යුතුය.අඩු පීඩන අනතුරු ඇඟවීමේ ආලෝකය දැල්වී ඇත්නම්, හදිසි සුක්කානම හෝ හදිසි තිරිංග වළක්වා ගන්න.වේගය අඩු කරන ගමන් වාහනය පාර අයිනට ගෙන හැකි ඉක්මනින් නවත්වන්න.අඩු ටයර් පීඩනයකින් රිය පැදවීම ටයර් වලට හානි වීමට හේතු විය හැකි අතර ටයර් සීරීමට ඇති හැකියාව වැඩි කරයි.
පසු කාලය: පෙබරවාරි-09-2023