කාර් ටයරයක ටයර් පීඩනය ටයරයේ ආයු කාලය හා සම්බන්ධ බව අපි කවුරුත් දනිමු.ටයර් පීඩනය ඉතා ඉහළ ය, ප්රත්යාස්ථතාව අඩු වන අතර, ටයරය දැඩි වේ, විශේෂයෙන් උණුසුම් ගිම්හානයේදී, ටයරය පිඹීම ඉතා පහසුය.ටයර් පීඩනය ඉතා අඩු බැවින් වේගයට බලපාන අතර ඉන්ධන පරිභෝජනය වැඩි කරයි.ඉතින් කොහොමද ටයර් පීඩනය නියම මට්ටමේ තියාගන්නේ?ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණ ස්ථාපනය කර නොමැති රියදුරන්ට ටයර් පීඩන මොනිටරයක් ස්ථාපනය කිරීම සලකා බැලිය හැකිය, එවිට ඔවුන්ට ගිම්හානයේදී ටයර් පීඩනය සම්පූර්ණයෙන්ම ග්‍රහණය කර රිය පැදවීමේ ආරක්ෂාව සහතික කළ හැකිය.ඇත්ත වශයෙන්ම, ඔබට පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ටයර් පීඩන මිනුමක් ද මිලදී ගත හැකිය, නමුත් නිරවද්යතාව වඩාත් නරක ය.ටයර් පීඩනය ප්රමාණවත් නොවන බව ඔබ සොයා ගන්නේ නම්, නියමිත වේලාවට නියමිත පීඩනය සඳහා ඔබ කළ යුතුය.
ගිම්හානයේදී ටයර් පීඩනය කුමක්ද?
විවිධ මාදිලියේ ටයර්වල වායු පීඩනය වාහනයේ පරිශීලක අත්පොතෙහි විස්තර කර ඇත.සමහර මෝටර් රථ තවමත් ඉන්ධන පිරවීම වැනි ස්ථානවල කාර් ටයර්වල වායු පීඩන අගයේ පීඩන පරාසය සටහන් කරයි.වායු පීඩනය ප්රමාණවත් නොවන විට, එය නියමිත වේලාවට නැවත පිරවිය යුතුය.පාඩුයි.සහ හැකි නම්, නිෂ්ක්රිය වායුව එකතු කරන්න.අදාළ ද්රව්ය අනුව, සාමාන්ය මෝටර් රථ ටයර්වල සම්මත වායු පීඩනය: ශීත ඍතුවේ දී ඉදිරිපස රෝදය සඳහා 2.5kg සහ පසුපස රෝදය සඳහා 2.7kg;ගිම්හානයේදී ඉදිරිපස රෝදය සඳහා කිලෝ ග්රෑම් 2.3 ක් සහ පසුපස රෝදය සඳහා කිලෝ ග්රෑම් 2.5 කි.මෙය ඉන්ධන පරිභෝජනය අවම මට්ටමක තබා ගනිමින් ආරක්ෂිත රිය පැදවීම සහ සුවපහසුව සහතික කරයි.
සාමාන්‍යයෙන් අපට නිසි තත්ත්‍වයක් නොමැති නම් ටයර්වල වායු පීඩනය පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසු මෝටර් රථයේ වායු කපාටය කාන්දු වේද යන්න පරීක්ෂා කරන්න.හැකි නම්, ඔබට තනුක කළ අත් සනීපාරක්ෂාව පරීක්ෂා කිරීම සඳහා සබන් ජලය භාවිතා කළ හැකිය, ඇත්ත වශයෙන්ම, සරල සහ මුල් ක්රමය , සහ නිදහස් ක්රමය වන්නේ ඔබේම කෙල භාවිතා කිරීමයි.අයදුම් කිරීමෙන් පසු පැහැදිලි විශාල වීමක් හෝ පිපිරීමක් තිබේ නම්, ඔබ කපාටය තද කිරීම හෝ එය ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.අවශ්ය නම්, ගිම්හානයේදී ටයර් පීඩනය නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා ටයර් පීඩන නිරීක්ෂකයක්, සමහරවිට ටයර් පීඩන නිරීක්ෂණ උපකරණයක් ස්ථාපනය කළ යුතුය.පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසු, අපිරිසිදු හෝ ජල වාෂ්ප වායු තුණ්ඩයට ඇතුළු වීම වැළැක්වීම සඳහා දූවිලි තොප්පිය ඉස්කුරුප්පු කළ යුතුය.
පසු කාලය: ඔක්තෝබර්-25-2022